Ручные лебедки – это просто палочки-выручалочки. И машину вытянут, и на стройке мешки цемента помогут поднять. Какую ручную лебедку лучше выбрать – рычажную или барабанную? На что важно обращать внимание?
Toggle
Ручными лебедками больше всех интересуются автомобилисты. При езде по бездорожью это просто must have. Также инструмент используют в гараже и на стройках, когда надо работать с грузами. Изучаем, какую ручную лебедку лучше выбрать – барабанную или рычажную. Какой длины должен быть трос? Какая грузоподъемность лучше?
Где может понадобиться ручная лебедка?
Ручная лебедка – это достаточно простой механизм, но сфера применения у него широкая. Забегая наперед, отметим, что для работы в гараже и на стройке подойдет барабанная лебедка, а для автомобиля – лебедка ручная рычажная. Огромный выбор такого инструмента предлагает компания «Адванта-М», в наличии всегда масса моделей, представительства компании уже работают в 16 городах России. На сайте можно подобрать лебедку с необходимой грузоподъемностью и длиной каната, отфильтровать модели по другим параметрам.
Ручные лебедки используют:
- чтобы вытащить завязшую машину. Лебедка должна быть в багажнике всех, кто хоть иногда ездит по неасфальтированным дорогам, ну а если однажды вы хорошенько завязли и долго ждали помощь, то уговаривать вас не надо. Также лебедки используют участники гонок по бездорожью;
- чтобы переместить груз на небольшое расстояние;
- в гаражах и автомобильных мастерских;
- при проведении строительно-ремонтных работ.
Рычажная ручная лебедка
Рычажная лебедка достаточно компактна, потому легко помещается в багажнике любой машины. Но автомобилисты полюбили такие лебедки не только из-за размеров, но и благодаря тяговому усилию, которое может достигать 5 т.
Сердце механизма – храповик – это колесо с упорными зубцами, в них и упирается фиксатор. Благодаря зубцам обратно ничего не проворачивается, обеспечивается нужное натяжение троса. Вам остается только работать рычагом, двигая его вперед-назад, как показано на видео ниже. Трос в этом время протягивается через механизм.
Самые серьезные нагрузки ложатся не на трос, и даже не на рычаг, а на раму. Потому при выборе рычажной ручной лебедки смотрите на толщину металла рамы – она должна быть не менее 3 мм.
Грузоподъемность рычажной лебедки от 1 до 5 т. При этом устройство достаточно компактное и прочное. Рычажные лебедки используют не только, чтобы вытащить автомобиль – они пригодятся и для подъема грузов. Например, на стройке такая лебедка подходит, чтобы поднять на крышу ведро цемента.
Несмотря на массу преимуществ рычажных лебедок, инженеры нашли способы, как их усовершенствовать. Так появились следующие виды лебедок:
- с полиспастным блоком – это дополнительная деталь, которая позволяет повысить тяговое усилие лебедки, но при этом уменьшается расстояние до предмета, который необходимо тянуть. Сняв полиспаст, лебедка может тянуть предметы с более значительных расстояний, но с меньшим тяговым усилием;
- с телескопической рукояткой – длину рукояти можно менять. Чем она длиннее, тем меньше нагрузка на руки, и тем выше тяговое усилие. Некоторые умельцы увеличивают рычаг самостоятельно, но удобнее пользоваться уже готовым решением;
- с расширенным функционалом – такие лебедки дополнительно получают корозащитные стропы, крюки и прочие приспособления, которые делают лебедку более универсальной. Необходимые дополнения можно купить самостоятельно, не всегда имеет смысл переплачивать за расширенный функционал.
Барабанные лебедки
Барабанные лебедки максимально просты по конструкции. Их сердце – барабан, на который наматывается трос. Обязательный элемент – редуктор, он может быть шестеренчатым или червячным. Рычаг необходимо вращать, чтобы смотать трос.
Барабанные лебедки обычно имеют меньшую грузоподъемность, чем рычажные. Большинство моделей могут тянуть груз до 1 т, но встречаются и «монстры», для которых и 3 т – не проблема, правда и весят такие лебедки уже под 50 кг.
В зависимости от конструкции делятся на две большие группы – червячные и шестеренчатые.
Червячные лебедки
Преимущества:
- конструкция позволяет быстро и просто застопорить лебедку, что положительно сказывается на безопасности;
- разнообразие способов фиксации;
- надежность.
Недостатки:
- размеры – в багажнике среднестатистической легковушки хранить сложно, потому основная сфера использования – в гаражах и частных домах при необходимости что-то поднять или тянуть;
- не подходит для больших тяжелых авто, т.к. механизм просто не справится с этим;
- механизм боится попадания грязи, что усложняет использование и обслуживание.
Такие лебедки явно не подходят, чтобы вытаскивать авто из грязи и болота.
Шестеренчатые лебедки
Плюсы:
- более простая конструкция, за счет чего они меньше в размере;
- более низкая цена;
- простота в эксплуатации и обслуживании.
Минусы:
- размер барабана ограничен из-за размера самой лебедки, т.е. длина троса тоже ограничена;
- из-за небольшого диаметра внутреннего барабана стальной трос будет сильно изгибаться, что быстро приведет к повреждениям;
- сложности с укладкой троса на небольшой барабан, из-за чего лебедка может не работать при более-менее серьезных нагрузках.
При выборе таких лебедок особое внимание стоит уделить качеству храповика, поскольку за фиксацию троса отвечает именно он.
В целом барабанные лебедки лучше поставить в одном месте и пользоваться продолжительное время – в гараже или на стройке. Для условий проселочной дороги они не очень подходят.
Грузоподъемность
Выбирается в зависимости от максимального веса груза, который предполагается тянуть. Лучше брать не впритык – автомобилисты рекомендуют выбирать лебедку с двойным запасом по грузоподъемности. Иначе она будет все время работать на пределе возможностей, а отсюда – быстрый выходит из строя.
У рычажных лебедок грузоподъемность достигает 5 т, у барабанных – обычно не больше 1-1,5 т, но есть и те, что рассчитаны на 3 т.
Длина и материал троса
Длина троса всегда указывается в характеристиках. Особенно внимательными стоит быть при выборе барабанных лебедок – там максимальная длина троса ограничена размерами барабана.
В большинстве случаев хватит троса длиной 8-10 м. Во многих моделях трос как раз-таки около 10 м, но можно найти лебедки с тросом от 3 до 20 м. Максимальная длина троса зависит от его сечения (актуально для барабанных лебедок) – чем толще трос, тем меньше его поместится на барабане. Оптимальный диаметр троса – 6-8 мм.
Кстати, трос может быть и не совсем тросом, а лентой. Что лучше?
- Трос имеет круглое сечение, не переворачивается при намотке, как лента. Ребристая поверхность может потребовать чуть больших усилий при работе. Трос может быть металлический или синтетический. В рычажных лебедках используется только трос, причем преимущества отдают стальному.
- металлический трос более крепкий и надежный, но и более тяжелый. Со временем отдельные нити металла будут рваться и торчать, грозя поранить вам пальцы. Главная беда – металлический трос может порваться и нанести травмы, потому на него при работе лучше накидывать тросоутяжелитель.
- синтетический трос мягче, легче, безопаснее, но дороже. Главный его минус – сложный уход. Трос периодически придется мыть, ведь он боится абразивных частиц, а зимой может впитать влагу, из-за чего витки между собой слипаются. Синтетические тросы делают из нейлона, капрона, полиэстера, арамижного волокна.
- Ремень плоский и гладкий, из-за чего лучше скользит, но при навивке может перекручиваться, да и в целом менее надежный.
- Цепь встречается редко, но по прочности и надежности не уступает тросу, используется в строительстве и там, где надо часто поднимать тяжелые грузы.
Передаточное число
Параметр, на который обращают внимание только профессионалы, которые планируют участвовать в гонках по бездорожью. Передаточное число – характеристика барабанных лебедок. Чем выше передаточное число, тем выше тяга и меньше скорость навивки. Есть модели, которые предусматривают несколько скоростей, и в зависимости от ситуации можно менять тяговое усилие и скорость навивки.
Конструкция
У качественной лебедки не будет никаких люфтов, заржавевших болтов, сомнительной сборки и т.д. В принципе, ручные лебедки не особо дорогие, и экономить несколько сотен рублей, рискуя своей безопасностью, — такое себе решение. Хорошо, когда качество сборки не вызывает вообще никаких вопросов. Сомневаетесь – проходите мимо.
Габариты и вес
Если планируете постоянно возить лебедку в авто, то эти параметры имеют большое значение. Чем выше грузоподъемность и длиннее трос, тем больше будет весить сама лебедка и тем больше места она будет занимать. Рычажные при одинаковой грузоподъемности будут намного легче и компактнее.
Напоследок оставим пожелание автомобилистам. Пусть вам никогда не пригождается ваша лебедка, но все же пусть она всегда будет лежать в багажнике.