ХОД ПРИВОДА
Стремление достичь максимального открывания окна встречает следующие препятствия:
a) для цепного привода длина хода не должна превышать параметры, указанные в каталоге и в инструкциях, если он установлен без поворотных кронштейнов, в противном случае изгиб, которому подвергается цепь, обусловит потерю ею жесткости и, со временем, функциональности. Для створок с боковыми фрикционными петлями рекомендуем обращаться в наш технический отдел для выбора подходящих кронштейнов для установки.
б) штоковый электропривод для окон учитывает габариты привода внутри помещения, что, помимо эстетической стороны, естественно требует увеличения требуемого хода; кроме того, нужно учитывать угол вращения корпуса привода. Чтобы избежать столкновения привода с предметами, находящимися в помещении, следует внимательно рассчитать положение оси вращения, правильно выбрав и установив крепежные кронштейны. С этой целью компания UCS предлагает для некоторых штоковых приводов кронштейны, которые движутся по специальным пазам на приводе.
СИЛА ПРИВОДА
Для расчета силы открывания или закрывания створки можно использовать следующую упрощенную формулу (не учитывающую силу ветра):
Для вертикальных откидных и верхнеподвесных окон:
При равном весе створки требуемая сила будет настолько же меньше, насколько выше створка и меньше требуемое открывание.
Для горизонтальных окон (мансард, фонарей, куполов и т.п.):
Для наклонных окон применяется та же формула, что и для горизонтальных, которая необходима, если во время хода окно оказывается в горизонтальном положении, и является мерой предосторожности в остальных случаях.
Для окон с боковыми циркульными петлями: расчет необходимой силы зависит от типа используемых петель; за разъяснениями просим обращаться в наш технический отдел.
ПРИМЕЧАНИЕ: что касается ветра, необходимо учитывать его воздействие при окнах больших размеров; например, если окно очень высокое, то основная артикул веса приходится на петли, и для открывания требуется небольшое усилие, но при ветре на большой поверхности возникает эффект «паруса», и с учетом этого нужно выбирать привод.